GOVOR O AVTOMOBILU: Ko gre za zračne blazine, več ni vedno boljše

Kaj naredi zračna blazina za kolena? Imel sem nesrečo, ki je povzročila večjo poškodbo moje leve noge zaradi zračne blazine za kolena. Zaviranje na desni nogi in nadaljnje modrice, vendar ni strašna težava.
Ko so bile uvedene, je bil občutek za zračne blazine »več kot je, bolje je«. Navsezadnje je za armaturno ploščo jeklo in če lahko zagotovimo blazino med vašimi koleni in jeklom, zakaj ne, kajne?
Težava je v tem, da so naši zvezni varnostni regulatorji zadolženi za zaščito dveh različnih skupin ljudi: tistih, ki uporabljajo varnostne pasove, in tistih, ki ne.
Torej, ko je avto na "testnem trčenju," ga morajo preizkusiti tako z lutko, pripeto s pasom, kot s celotno lutko, ki ni. Da bi opravili oba testa, morajo avtomobilski inženirji sklepati kompromise.
Za zračne blazine za kolena so inženirji ugotovili, da lahko zračna blazina za kolena pomaga, da lutka brez pasu ostane v bolj pokončnem položaju v primeru trka, da ne bi zdrsnila pod volan in bila zmečkana do smrti.
Na žalost bo to morda zahtevalo večji in močnejši kolenski nahrbtnik, kot je potreben za zaščito teleta večine voznikov, pripetih s pasom.
Tako se zdi, da zračne blazine za kolena niso optimizirane za ljudi, kot sva ti in jaz, ki potrebujemo dve sekundi, da se pripnemo. Zato so lahko problematične. Študija Insurance Institute for Highway Safety iz leta 2019 to dokazuje.
IIHS je preučil podatke o dejanskih prometnih nesrečah iz 14 zveznih držav. Ugotovili so, da so zračne blazine za kolena pri pripetih voznikih in sopotnikih le malo preprečile poškodbe (skupno tveganje za poškodbe so zmanjšale za približno 0,5 %), pri nekaterih vrstah nesreč pa so se povečale. Nevarnost poškodbe meč.
Torej, kaj storiti? To je javnopolitično vprašanje, ki presega obseg te lutke za preskus trčenja. Če pa je odvisno od mene, bom pogledal ljudi, ki se pripnejo z varnostnimi pasovi in ​​delijo nogometne čelade drugim ljudem, in zaželi jim vso srečo.
Zakaj se občasno prižge opozorilna lučka zračne blazine na ženini Hondi Civic SI 2013 za malo prevoženih kilometrov? Zadnjih nekaj mesecev se je lučka prižgala po kratkem času vožnje ali včasih ob prvem zagonu vozila.
Lokalni trgovci ocenjujejo, da bo popravilo, vključno z vlečenjem volana, stalo približno 500 dolarjev. Ugotovil sem, da je nekajkratno vlečenje ramenskega pasu povzročilo, da je opozorilna lučka ugasnila za nekaj dni, vendar se je lučka sčasoma spet prižgala.
Ali je sistem ramenskega pasu slabo povezan? Ali obstaja hitra rešitev za to težavo? - Reed
Mislim, da bi morali prodajalca povprašati za več informacij, preden plačate več kot 500 $. Želel je odstraniti volan, kar je namigovalo, da je menil, da je težava v sami zračni blazini, urni vzmeti v volanskem drogu ali bližnji povezavi.
Če lučka ugasne, če potegnete za naramnico, medtem ko ga nosite, težava morda ni v volanskem drogu. Verjetno v zapahu varnostnega pasu. Zapah blizu voznikovega desnega boka, kamor vstavite sponko varnostnega pasu, vsebuje mikrostikalo, ki računalniku sporoči, da je vaš varnostni pas pripet. Če je stikalo umazano ali ga ni mogoče nastaviti, se bo prižgala lučka vaše zračne blazine.
Težava je lahko tudi na drugem koncu varnostnega pasu, kjer se lahko zvije. Tam je zategovalnik, ki v primeru nesreče zategne varnostni pas in vas tako postavi v boljši položaj, da se izognete poškodbam. Lučka vaše zračne blazine javi se tudi, če je problem z zategovalnikom.
Zato najprej vprašajte prodajalca za natančnejšo diagnozo. Vprašajte ga, ali je pregledal avto, in če je, kaj je ugotovil? Vprašajte ga, kaj točno misli, da povzroča težavo in kaj bo potrebno, da jo odpravite. Če ne verjemite mi, naj vam avto pregleda druga Honda prijazna trgovina in preveri, katere informacije se bodo pojavile. Morda vam bo natančno povedal, kateri del je pokvarjen.
Če se izkaže, da gre za okvarjeno stikalo znotraj zapaha – to lahko poskusi vsak dober mehanik očistiti namesto vas. Če pa je bolj zapleteno, bi vam oblekel kevlar hlače in šel do prodajalca. Honda ponuja doživljenjsko garancijo za svoje varnostne pasove. Torej, če je podoben zategovalniku, bo vaše popravilo morda brezplačno.
Drugič, zračne blazine so zelo pomembne. Pomenijo lahko razliko med življenjem in smrtjo. Ko imate opravka s kritično varnostno tehnologijo, je smiselno iti na mesto, ki ima izkušnje in orodja. Če vaši dediči zajebajo, odgovornost zavarovanje jim bo plačalo ogromen račun.
Imate vprašanje o avtomobilu? Pišite na naslov Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, ali po e-pošti na spletnem mestu Car Talk na naslovu www.cartalk.com.


Čas objave: jun-11-2022